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宏兆基金已投企业- AutoX无人驾驶 一批完全无人的自动驾驶汽车，即将在上海浦东开放道路测试。 2023年3月22日，上海市举行促进无驾驶人智能网联汽车创新应用启动仪式，许可AutoX（安途）成为首批可在上海市区核心城区浦东开展无人测试服务的无人驾驶公司，拿下中国首个超一线城市核心城区无人驾驶RoboTaxi头筹。 名单公布的单位，包括AutoX、百度智行、新石器、斑马智行、友道智途、赛可智能、图森未来、云骥智行等八家公司。其中，AutoX、百度智行等RoboTaxi企业将在金桥开展道路测试。 值得注意的是，这是AutoX再一次入选上海浦东智能网联汽车合作企业名单。 此前，2022年上海浦东金桥示范区公布的首批合作企业名单中，AutoX是唯一一家专注于L4级别无人驾驶乘用车RoboTaxi的企业。 AutoX安途无人驾驶RoboTaxi在上海浦东 当日下午，在上海浦东新区举行的促进无驾驶人智能网联汽车创新应用启动仪式上，公布了首批“上海市浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书”单位，AutoX安途成为上海首批获批企业，获准在浦东智能网联汽车开放道路范围内，开展无驾驶人Robotaxi服务，标志着首次无人驾驶RoboTaxi获准驶入中国特大型城市中心城区。 上海作为全国最大的城市，人口、GDP均列全国第一，是全球影响力最大的“超级城市”之一。在上海市区核心地带展开全无人驾驶RoboTaxi，具有重大战略意义。 深耕上海，全无人RoboTaxi获准驶向中心区。 2020年，AutoX发起了上海首个对外完全公开载人的RoboTaxi载客服务，任何用户无需报名均可通过高德地图App乘坐AutoX的RoboTaxi，并在上海建立了中国首个自动驾驶规模化技术运维和研发中心。在过去三年中，AutoX不间断提供安全可靠的RoboTaxi服务，于2022年2月成功揭榜上海「智能出租」示范应用创新项目的称号。 2022年8月，AutoX推出首个在上海中心城区的RoboTaxi公开示范应用载人服务。现在，AutoX被许可去掉安全员，成为上海首个许可真正无人驾驶的公司。 此次将投入使用的仍为AutoX第五代量产主力车型，AutoX Gen5 RoboTaxi，这款车基于莱斯勒FCA大捷龙车型，搭载最新第五代自动驾驶系统AutoX Gen5，集成全球最高清的车规级传感器，自研核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶域电子电气架构，算力达2200 TOPS，实现车规级别功能安全的全栈架构冗余，保证真正全无人驾驶能力。 信息来源：AutoX无人驾驶！ 免责声明：本文所涉及内容仅作分享交流，不作为投资建议。 引用文章版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们进行删除。
All in L4，领跑全无人驾驶
自创立以来，AutoX在真正L4级全无人驾驶领域长期持续地不懈投入，是第一个进入一线城市CBD闹市区测试的自动驾驶公司。AutoX目前持续在北上广深四大一线城市和硅谷展开常态化、规模化测试运营，积累了行业最高和最繁华复杂路况里程，在“全无人”之路上一路领跑：
2018年，推出首个自动驾驶对外配送运营服务；
2019年，
2020年，获上海新规2.0首批对外载人牌照，并开启第三代Gen3 RoboTaxi在沪对外公开载人示范应用，标志了上海首批自动驾驶出行完全对外开放服务；
2020年，获得全球第二张、中国第一张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照；
2020年，实现中国首次完全无人驾驶；
2021年1月，在坪山区政府支持下，首次实现全无人驾驶面向公众对外载人服务，成为中国唯一、全球第二家真正全无人RoboTaxi运营的公司；
2022年2月，成功
2022年9月，发布上海市中心城区首个RoboTaxi示范应用载人服务，并于当日正式投入对外公开载客。Gen5车队登陆上海中心城区，首批50台大捷龙均已获得上海市载人示范应用牌照，安途上海布局拓展至浦东、嘉定双区。
